相信最大贏(yíng)家應該是馬自達了,作為一家小車(chē)企,在安全技術(shù)上領(lǐng)先很多大品牌,也是日系車(chē)里面排名最高。馬自達在造車(chē)上同樣也有著(zhù)匠心的精神,創(chuàng )馳藍天技術(shù)和轉子發(fā)動(dòng)機等。而在IIHS碰撞測試中,多款車(chē)型獲得TSP+。

  6.謳歌(成績(jì):9.69分)

  謳歌為本田的豪華品牌,同樣因美國市場(chǎng)而誕生,但來(lái)到中國似乎都出現一些水土不服,與廣汽合資后的第一款車(chē)型CDX銷(xiāo)量也并不好。謳歌ILX到MDX的安全性上表現都較好,每款車(chē)的安全得分都在9-10分之間。

7.斯巴魯(成績(jì):9.63分)

  擁有全時(shí)四驅技術(shù)的斯巴魯,拿到了9.63分和第七名的成績(jì),唯一采用了后輪驅動(dòng)的BRZ,也拿到了9.3的分數。斯巴魯的EyeSight駕駛輔助系統也能讓碰撞測試加分。來(lái)到中國,斯巴魯一直不溫不火,銷(xiāo)量也沒(méi)有出現較大變化。