七、中國江陰長(cháng)江公路大橋,主跨1385米,建成時(shí)間:1999年

  江陰長(cháng)江公路大橋是國家主干道跨越長(cháng)江的特大型公路橋梁。是長(cháng)江上建設的第二座大橋,位于江蘇省江陰市西山與靖江市十圩村之間。大橋全長(cháng)3071米,主跨1385米,橋面按六車(chē)道高速公路標準設計,寬33.8米,設計行車(chē)速度為100公里/小時(shí);橋下通航凈高為50米,可滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級輪船通航。大橋全線(xiàn)建設總里程為5.176公里,總投資36.25億元。江陰長(cháng)江公路大橋于1999年9月通車(chē),是國家規劃2000年前建成“兩縱兩橫”公路主骨架中黑龍江同江至海南三亞國道主干線(xiàn)以及北京至上海國道主干線(xiàn)的跨江“咽喉”工程,是國家和江蘇省基礎設施重點(diǎn)建設項目。

八、中國香港青馬大橋,主跨1377米,建成時(shí)間:1997年

  香港青馬大橋,公鐵兩用橋,橫跨青衣島及馬灣,全長(cháng)2,160米,主橋跨度達1377米,兩座吊塔,每座高206米,離海面62米,是全世界最長(cháng)的行車(chē)、鐵路兩用吊橋。青馬大橋是為了赤蠟角機場(chǎng)而建的十大核心工程之一,可算是世界級建筑,1997年建成通車(chē)。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門(mén)大橋一起,像兩道彩虹,成為香港新的觀(guān)光景點(diǎn)。它的壯觀(guān)恢宏的氣勢完全超越了美國的金門(mén)大橋。