劉家峽大橋始建于2010年，作為折達二級公路控制和重點(diǎn)工程，其建立過(guò)程也比較艱難，整座橋全長(cháng)568米，采用了世界上最大直徑的鋼管混凝土結構，而且其橋面較窄，但是總體的耐久性和抗震性都比較好，在內在設計上，也具有非常濃厚的民族文化特點(diǎn)。